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          2020年大學(xué)排名
          高考改革音頻解讀
          • 招飛資訊
          • 招飛問答
          來源:湖北新聞

          2020年春節(jié),對你們來說本是邁入高考百天沖刺前的最后一次休整,但出人意料的是,新型冠狀病毒肆虐神州大地,學(xué)校開學(xué)再次延期……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:民航招飛
          來源:北京考試報

          一、招飛對象1、具有中華人民共和國國籍;2、擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策,遵守中華人民共和國憲法和法律,熱愛祖國,熱愛人民,志愿從事中國民航事業(yè),積極弘揚和踐行當(dāng)代民航精神;……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:招飛信息
          來源:山東教育考試院

          空軍航空大學(xué)前身是1946年3月創(chuàng)辦的東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校,是我軍飛行人才培養(yǎng)的主陣地,軍隊“2110工程”重點建設(shè)院校,一類本科……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:民航招飛
          來源:北青網(wǎng)

          今后, 民航招飛體檢將放寬對視力的要求 ,裸眼遠(yuǎn)視力由0.3放寬至0.1,且近視低于450度、遠(yuǎn)視低于300度的學(xué)員在經(jīng)過激光手術(shù)后也允許報考飛行員。……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:招飛信息
          來源:中國新聞網(wǎng)

          新版《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》(MH/T7013-2017)(以下簡稱《規(guī)范》)正式實施。新版《規(guī)范》的最大亮點是將裸眼遠(yuǎn)視力……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:民航招飛
          來源:中國國際航空股份有限公司

          中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”,英文名稱為“Air China Limited”,簡稱“Air China”,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:招飛信息
          來源:中國國際航空股份有限公司

          1.招收計劃:110名(男性105人,女性5人),文理兼收,其中理科93名,文科17名;2.招收范圍:北京市2018年應(yīng)屆高中畢業(yè)生;3.年齡:16-20周歲(公歷1998年8月31日以后出生);……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:民航招飛
          來源:中國國際航空股份有限公司

          截至2016年12月31日,國航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機623架,平均機齡6.36年;經(jīng)營客運航線已達(dá)378條,其中國際航線102條,地區(qū)航線14條,國內(nèi)航線262條……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:招飛信息
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          來源:中國國際航空股份有限公司

          國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運會航空客運合作伙伴,具有國內(nèi)航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2014年評測為918.99億元),在航空客……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:招飛信息
          來源:中國東方航空股份有限公司

          中國東方航空集團(tuán)公司總部位于上海,是我國三大國有骨干航空運輸集團(tuán)之一。經(jīng)過持續(xù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化整合,基本形成了以航空運輸業(yè)為核心……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:民航招飛
          來源:中國南方航空集團(tuán)公司

          中國南方航空集團(tuán)公司成立于2002年10月11日,是以中國南方航空(集團(tuán))公司為主體,聯(lián)合新疆航空公司、中國北方航空公司組建而成的大型國有航空運輸集團(tuán)……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:招飛信息
          來源:

          報名時為什么根據(jù)就讀學(xué)校和居住地選擇面試、體檢地點?為了方便同學(xué)就近參加面試、體檢,公司在全國的10多家城市安排了面試、體檢地點!【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:民航招飛
          來源:北京考試報

          空軍招飛與民航招飛有哪些不同呢?國航招飛辦霍志偉等有關(guān)專家指出,空軍招飛和民航招飛不同點主要體現(xiàn)在培養(yǎng)院校、報考條件、錄取原則和就業(yè)去向上!【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:招飛信息
          來源:教育部陽光高考信息平臺

          飛行學(xué)員將在中國民航大學(xué)、中國民航飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等院校學(xué)習(xí)。報考民航飛行員僅限飛行技術(shù)專業(yè)。該專業(yè)屬提前批次錄取專業(yè),考生應(yīng)根據(jù)各省各校要求填報志愿!【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:民航招飛
          來源:北京考試報

          國航招飛辦專員介紹,與往年相比,國航招飛有四大變化:一是體檢標(biāo)準(zhǔn)政策有所放寬,如身高、體重、視力等,報考考生雙眼裸視為不低于0.1(C字表),測視力可以佩戴眼鏡!【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:招飛信息
          來源:中國民用航空招飛信息系統(tǒng)

          中國民用航空飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、濱州學(xué)院、沈陽航空航天大學(xué)、上海工程技術(shù)飛行學(xué)院、黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)、安陽工學(xué)院……【詳細(xì)】

          標(biāo)簽:民航招飛
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          • 高中畢業(yè)生:年齡16-20周歲(公歷1998年8月31日后出生)。
          • 本科及以上學(xué)歷:本科學(xué)歷者25周歲(含)以下,碩士研究生學(xué)歷者27周歲(含)以下,博士研究生學(xué)歷者29周歲(含)以下。
          • 身體條件:(1)身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米;(2)體重:符合民航招收飛行員體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn);(3)視力:雙眼沒有經(jīng)過任何手術(shù),任何一只眼睛裸視力(按C字視力表)不低于0.3,無色盲、色弱、斜視,無較重的沙眼或倒睫;(4)無傳染病,本人及家族無精神病史。
          • 政治條件:(1)高中生:報考飛行技術(shù)專業(yè)的考生,外語限考英語;錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分?jǐn)?shù)線(一般要求高考成績總分應(yīng)達(dá)到當(dāng)年普通文理科本科第二批次錄取分?jǐn)?shù)線)以及英語最低控制線確定,按考生高考成績排序,從高分到低分擇優(yōu)錄取。 (2)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生:要求具有較好的英語聽說基礎(chǔ),通過國家英語四級考試或六級考試(分?jǐn)?shù)在425分及以上)。
          • 心理品質(zhì)條件:遵紀(jì)守法、作風(fēng)正派、忠誠老實、成績優(yōu)良,有志于為民用航空飛行事業(yè)服務(wù);具有高度的責(zé)任心、良好的工作態(tài)度、服務(wù)社會的意識以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神;具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正,無不良行為記錄。
          • 飛行員具有豐厚的福利待遇、良好的職業(yè)生涯。
          • 飛行員的待遇一般包括:基本工資、年功工資、年終績效工資、飛行出差補貼、津補貼及福利、長期激勵。
          • 民航飛行學(xué)員畢業(yè)后,將被分配到航空公司所屬的各分公司當(dāng)客機駕駛員。在正式執(zhí)機前,還要參加數(shù)月的模擬訓(xùn)練,全部考試合格后,就可以成為一名副駕駛員。飛行員待遇根據(jù)其級別和所飛機型不同會有所差別,總體上薪水豐厚,副駕駛月薪超過2萬元,如果成為正駕駛,或者飛國際航班,收入會成倍增長。 副駕駛分為第二副駕駛、副駕駛和第一副駕駛。根據(jù)飛行經(jīng)歷及技術(shù)考核逐步晉升。副駕駛飛行經(jīng)歷時間及飛行技術(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),通過相應(yīng)考核、面試后可聘任為機長。機長經(jīng)過相應(yīng)程序選拔和訓(xùn)練,可聘任為飛行教員。另外,還有一些飛行人員進(jìn)入公司飛行技術(shù)管理和企業(yè)管理崗位。
          • 目前,國內(nèi)航空公司招收飛行員的主要方式是委托培訓(xùn),委托培訓(xùn)的飛行學(xué)員分為兩種:養(yǎng)成學(xué)員和大改駕學(xué)員。
          • 養(yǎng)成學(xué)員,是指民航公司招收的應(yīng)屆高中畢業(yè)生,通過高考錄取在相關(guān)培訓(xùn)院校(一般為中國民航大學(xué)或中國民用航空飛行學(xué)院)完成四年本科學(xué)習(xí),并完成初始飛行駕駛技術(shù)培訓(xùn)。期間,安排部分學(xué)員到國外航校進(jìn)行飛行技術(shù)訓(xùn)練。取得相應(yīng)資格、證書后進(jìn)入民航公司。
          • 大改駕學(xué)員,是指從大學(xué)生轉(zhuǎn)為飛行員,一般又包括“2+2”和“3+1”以及“4+1”三種,“2+2”是指接受兩年普通大學(xué)課程教育后,再接受兩年飛行駕駛專業(yè)教育,“3+1”是指接受三年普通大學(xué)?普n程教育后,再接受一年飛行駕駛專業(yè)教育,“4+1”是指大學(xué)本科畢業(yè)后,再接受一年飛行駕駛專業(yè)教育。取得相應(yīng)資格、證書后進(jìn)入民航公司。
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