揚州市職業大學汽車與電氣工程系專業介紹

　　汽車與電氣工程系簡介

　　汽車與電氣工程系是我校為適應社會產業進步的需要而新成立的系部。現有專職教師33人,其中副高以上職稱占28%，博士、碩士研究生以上學歷占教師人數的54%。該系現有專業：汽車檢測與維修、汽車制造與裝配技術、機電一體化技術、電氣自動化技術、計算機控制技術。其中機電一體化技術專業為江蘇省特色專業。該系面向社會，緊跟先進技術和新型實用技術的發展，采用計算機輔助教學、實習工廠實際培訓教學等先進手段，大大提高了學生對基本理論和實用技能的掌握與運用能力。所開設的汽車類專業、自動化類專業均為目前社會所亟需的熱門專業。該系十分注重教師隊伍的建設及學生專業實踐能力和職業素質的培養，雙師型教師的比例占教師總人數的80﹪以上，該系建有汽車實訓基地和電氣自動化實訓基地及汽車性能檢測及故障診斷實訓室、汽車整車電氣實訓室、汽車發動機實訓室、單片機實驗室、電力電子實驗室、傳感器實驗室、可編程控制器實驗室、機電液氣一體化實驗室等20多個，另外還如亞星股份、亞星商用車有限公司、揚州柴油機股份有限公司、揚州開關廠、普威電子有限公司等十多個具有長期合作關系的校外實訓基地。所以培養的學生既具有一定的專業理論基礎，又具備較強的專業實踐經驗和工程應用能力，提高了畢業生的就業競爭能力。具有良好的就業前景。

　　汽車與電氣工程系專業介紹

　　機電一體化技術

　　專業培養目標：培養從事機電一體化設備的使用、維護和技術管理工作的應用型人才。專業核心能力：機電一體化設備的安裝、調試、操作、維修和管理。

　　專業核心課程與主要實踐環節：電工與電子技術、機械制造技術、液壓傳動技術、機電設備控制技術、數控加工工藝與編程、單片機原理及應用、可編程控制器、測試技術、數控機床故障診斷與維護、電子CAD實訓、數控機床的編程和操作實訓、機床電器控制實訓、液壓傳動課程設計、金工實習、電工電子實訓、畢業實習（設計）等。學制三年。

　　畢業生具備技能及就業去向：機械電子技術、機械制造與計算機控制、機電設備及自動化、數控機床使用和維修。

　　汽車檢測與維修技術

　　專業培養目標：培養具有各類機動車的檢測、運行、維修與技術管理能力的應用型人才。專業核心能力：汽車檢測與檢修技能。

　　專業核心課程與主要實踐環節：汽車機械基礎、汽車檢測技術、汽車維修、汽車構造、汽車電工電子基礎、汽車電子控制技術、冷加工實習、汽車拆裝實習、汽車維修實習、汽車檢測實習、畢業實習與畢業設計等。學制三年。

　　畢業生具備技能及就業去向：汽車檢測企業、汽車維修企業、汽車銷售企業等從事汽車等各類機動車的檢測、運行、維修等技術與管理工作。

　　電氣自動化技術

　　專業培養目標：培養掌握電氣自動化專業的基本理論和知識、技能，從事工業電氣控制設備及系統安裝、調試、維護及技術管理的應用型人才。專業核心能力：電氣控制設備與供配電系統的運行、維護及管理。

　　專業核心課程與主要實踐環節：電路分析、模擬電子技術、數字電子技術、電機及拖動、電力電子技術、工廠供電技術、工廠電氣控制技術、自動控制理論及系統、單片機與接口技術、PLC技術應用、檢測技術、計算機控制技術、電工實習、PLC課程設計、單片機課程設計、電氣控制課程設計、畢業實習（設計）等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。學制三年。

　　畢業生具備技能及就業去向：電氣設備、儀器儀表及控制系統的應用開發、技術服務，企業電氣設備或供配電系統的運行、維護與管理工作。

　　汽車制造與裝配技術

　　專業培養目標：培養具有汽車等各類機動車的制造、運行、維修與技術管理能力的應用型人才。專業核心能力：汽車的制造與生產管理技術。

　　專業核心課程與主要實踐環節：機械制圖、汽車機械基礎、汽車電工電子基礎、汽車構造、汽車制造工藝學、汽車維修、汽車檢測技術、汽車電子控制技術、金工實習、汽車制造工藝與裝備課程設計、汽車制造與維修綜合實訓、畢業實習與畢業設計等。學制三年。

　　畢業生具備技能及就業去向：汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業從事汽車等各類機動車的制造、運行、維修等技術與管理工作。