哪些高校能搭上“雙一流”快車？

　　“我先談談雙一流的問題吧。”在這幾天政協教育界別的小組討論中，很多委員都這樣為自己的發言開頭。

　　能否搭上“雙一流”的快車已成為很多高校的頭等大事。據悉，目前已經有20多個省份計劃加大對“雙一流”建設的經費投入力度，“雙一流”成為各地教育方案的關鍵詞。在已出臺建設方案的23個省份中，有11個省份提出了經費保障，粗略計算總額在400億元左右。

　　然而，“雙一流”到底是拯救沒有搭上“985”“211”快車高校的“救命稻草”，還是意在助推中國名校走向世界？

　　一些全國政協委員在接受中國青年報·中青在線記者采訪時表示，應設立多層次的“雙一流”體系，開展國際、國內、省際等多層次的“雙一流”計劃，世界層次的“雙一流”可以得到中央財政支持，省際的“雙一流”可以得到各省的財政支持。

　　全國政協委員、首都師范大學教授左東嶺認為，“雙一流”建設的評選數量應當比“985”“211”包含的高校多。“以前國家窮，只能供幾個名校，現在我們有錢了，如果還要收縮扶持范圍，這與教育發展的初衷背道而馳。我覺得應該擴大入選范圍，像足球俱樂部一樣，讓多家隊伍參加，然后進行考核，不合格的降級，這樣的循環才是有競爭力的。”他說。

　　教育部部長陳寶生說，“雙一流”是國家的重大戰略決策，目標是推進教育現代化，往世界一流邁進。“但是請大家放心， 雙一流 建設的遴選工作基本上是第三方在做，不是到學校做評估、搞包裝。我們要盡可能做到公平公正，進行競爭優選、專家評選、政府比選、動態篩選。”

　　對于“雙一流”應扮演什么角色，全國政協委員、北京航空航天大學(分數線,專業設置)原黨委書記胡凌云斬釘截鐵地說：“ 雙一流 一定是扶優的。”

　　“無論是增加名額還是微調，有一點我們要明確， 雙一流 應當是比肩世界一流大學的，而不是遴選國內一流大學的。我們可以分層次，但是要遵守國際游戲規則。”胡凌云說。

　　“我們國家的高等教育在國際上，首先是參與者，然后是貢獻者，最后才是改革者。我們不能自己說自己是世界一流。因此，標準還是應該與國際接軌，至少自然科學等學科，要遵循國際上的評價規律。”

　　胡凌云說，“雙一流”應當起到對眾多高校的引領作用。“比如， 985 工程從實施到現在，牽引著整個中國高等教育邁上了新臺階，因此不能說扶優就是拋棄其他學校。”

　　此外，全國人大代表、重慶大學(分數線,專業設置)校長周緒紅在接受中國青年報·中青在線記者采訪時也表示，“雙一流”一定屬于“扶優工程”。

　　“我覺得 雙一流 作為一個國家戰略，是要把國家有限的資源集中在一些能夠成為世界一流大學的高校里，這與支持教育落后省份、落后高校是兩回事。對于支持落后高校，國家可以有其他的政策進行分類指導、分類支持。這個矛盾是可以解決的。”周緒紅說，但“對于 雙一流 而言，還是要選出一批拔尖的高校走出國門”。