清華北大雙十一后迎快遞高峰 快遞扎堆校園外

　　昨日，清華大學(xué)北二門，快遞人員將包裹遞給護(hù)欄內(nèi)的學(xué)生。 新京報(bào)記者 王飛 攝

　　快遞“扎堆”校園外 學(xué)生隔圍欄取件

　　清華、北大“雙十一”后迎快遞高峰，日送7萬余件；學(xué)生和快遞人員希望校內(nèi)快遞領(lǐng)取點(diǎn)“升級”

　　新京報(bào)訊 （記者劉經(jīng)宇）“雙十一”過后，快遞配送迎來高峰，高校則成為“主戰(zhàn)場”。有快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，僅昨天清華、北大兩所高校快遞數(shù)量就達(dá)7萬余件。

　　新京報(bào)記者當(dāng)天在清華、北大周邊看到，多家快遞公司的快遞包裹擺滿校園外的人行道，不時(shí)有學(xué)生前來隔著圍欄取件。就此有學(xué)生和快遞人員呼吁，希望在“雙十一”等高峰期，適當(dāng)增加校內(nèi)快遞領(lǐng)取點(diǎn)數(shù)量和空間，使校園快遞“最后一公里”通暢起來。

　　校外快遞包裹 堆了一米多高

　　昨日下午，清華大學(xué)北二門外快遞領(lǐng)取點(diǎn)，中通、圓通、韻達(dá)等多家快遞公司，均將快遞包裹擺放在校園圍欄外的人行道上，現(xiàn)場還有很多快遞公司的三輪車在卸載包裹，行人只能在人行道下通過。不時(shí)有學(xué)生穿越圍欄內(nèi)的樹林領(lǐng)取快遞，快遞工作人員則將包裹托過圍欄，遞進(jìn)校園內(nèi)的學(xué)生手中。

　　一名來圍欄處取件的女生，吃力地從圍欄上接過自己的包裹。她介紹說，快遞公司在發(fā)取件短信時(shí)，都會注明，是到校內(nèi)的快遞領(lǐng)取點(diǎn)取件還是到小樹林處。現(xiàn)場有學(xué)生認(rèn)為，快遞公司將快遞堆積在圍欄外，雖然會影響到行人出行，但因?yàn)榭爝f數(shù)量太大，這樣可以方便大家，不然排隊(duì)的過程會很浪費(fèi)時(shí)間。

　　“這兩天快遞多、壓力大，學(xué)校里面那個(gè)領(lǐng)取點(diǎn)地方有限，只能這樣將就兩天”，圓通一名工作人員表示，“雙十一”之后快遞壓力劇增，平時(shí)他們這個(gè)快遞點(diǎn)每天快遞數(shù)量1000余件，而昨日上午已經(jīng)有3000余件，預(yù)計(jì)全天的快遞接近5000件，“別的公司不算，今天單中通、圓通兩家，就能有一萬件”。一家快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，當(dāng)天清華、北大兩所高校收到的快遞達(dá)7萬余件。

　　此外在清華大學(xué)北二門北側(cè)的一處公園空地上，也能見到很多快遞公司在此處分揀快遞，地上的眾多包裹堆積在此處，最高的有一米多。

　　快遞難進(jìn)校園 領(lǐng)取點(diǎn)空間有限

　　新京報(bào)記者注意到，去年10月10日，北京大學(xué)保衛(wèi)部公布了《規(guī)范校園電動自行車管理的通知》，禁止所有無通行證的電動車入校。北大保衛(wèi)部一工作人員此前接受媒體采訪時(shí)表示，這一舉措旨在加強(qiáng)校園交通安全管理的需要。

　　一名申通快遞工作人員告訴記者，在快遞量太大的時(shí)候，校內(nèi)的領(lǐng)取點(diǎn)只能擺放一些體積較小的包裹，大件就只能擺在門口處。“我們也知道擺在這里不好，但一邊快遞數(shù)量大，一邊是學(xué)校里面空間有限，也很無奈。”

　　一名到南門取件的學(xué)生向記者表示，也希望學(xué)校可以視“雙十一”等高峰的具體情況，適當(dāng)增加校內(nèi)的快遞領(lǐng)取點(diǎn)數(shù)量或者空間，“這樣快遞都堆在門口，一是取件不方便，第二也有礙觀瞻啊。”