北京交通大學2018年藝術類專業招生簡章

　　北京交通大學是公辦、全日制普通高等學校，是教育部直屬，教育部、中國鐵路總公司、北京市人民政府共建的全國重點大學，是國家世界一流學科建設高校、“211工程”“985工程優勢學科創新平臺”項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協同創新中心”是國家首批14個認定的協同創新中心之一。

　　北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一，迄今已有120多年的歷史。歷經雙甲子發展，學校形成了以信息、管理等學科為優勢，以交通科學與技術為特色，工、管、經、理、文、法、哲等多學科協調發展的完備的學科培養體系。學�，F有14個學院，有包括一級學科所涵蓋的二級學科國家重點學科總數達到8個；建有博士后科研流動站15個；有一級學科博士點21個，一級學科碩士點34個，有MBA、工程碩士、會計碩士、法律碩士等13類專業學位。

　　學校已形成“一校兩區”辦學格局。在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區建有東西兩個校區，總面積近1000畝，建筑面積103萬平方米。2015年9月，位于山東省威海市的威海校區正式投入使用。學校各校區均具有完善的教學、科研設施，校園環境優美。

　　北京交通大學藝術類專業隸屬于建筑與藝術學院媒體與設計藝術系，位于學校本部，有視覺傳達設計、環境設計、數字媒體藝術三個本科專業，具有設計學一級學科碩士授予權和工業設計工程碩士、MFA藝術碩士學位點。擁有博士生導師2人。

　　學院擁有學生設計專業教室、多媒體教室以及數字化設計實驗中心（包括圖書館設計分館、數控模型實驗室、數字化輔助設計實驗室、數字影像設計實驗室、數字靜態影像采集實驗室、數字動態影像采集實驗室、數字錄音實驗室、建筑物理及環境模擬實驗室）。展廳和研討空間等其他教學設施為學生提供交流、展示的空間。

　　學院一貫重視辦學質量，注重培養具有綜合文化素養及創新精神、具備豐富設計實踐能力和國際視野的高級專業人才�，F有專任教師75人，其中具有博士學位教師比例占79%，具有海外留學經歷的教師比例為56%。學院與多家國內一流設計單位建立了產學聯合人才培養機制，并在實習實踐教學環節實行工作室制，通過實踐創新中心中的交叉學科工作室為高年級學生提供校內實習崗位。結合北京得天獨厚的市場需求，近年來學生在學期間的企業實習率達倒100%。學院與歐美港臺等多個國家和地區的知名設計藝術院校建有穩定的合作交流關系，有12%的在校生有3個月以上的出國交換學習經歷，平均每年海外教授來訪執教12人次。近三年學院年均保研、考研、出國深造率總計達到40%左右。

　　在威海校區設有北京交通大學與英國蘭卡斯特大學合作辦學的數字媒體藝術專業，2016年經教育部批準開始招生。威海校區的數字媒體藝術專業采用“4+0”培養模式，培養計劃由北京交通大學與英國蘭卡斯特大學共同制定，吸收雙方院校的專業優勢，英方教師授課占專業課程的50%左右，全部專業課程采用英文授課。新生在威海校區學習，同時注冊中方和英方兩校學籍，中方學籍落在學校本部。學生成績須同時達到雙方學校授予學位的各自要求，可獲得北京交通大學本科畢業證書和雙方學校分別頒發的學士學位證書。畢業時成績達到蘭卡斯特大學規定要求，可優先錄取攻讀其碩士學位，成績優異者享受碩士期間學費減免政策。

　　學校藝術類招生專業全部為美術類專業，2018年分別按照北京交通大學和北京交通大學（威海校區）兩個代碼進行招生。

　　第一部分  北京交通大學本部藝術類專業招生政策

　　一、招生地區

　　北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、江西、山東、河南、湖南、四川、廣東。

　　二、招生計劃

　　說明：

　　1、本表計劃僅指在北京交通大學校本部專業，不涉及北京交通大學威海校區。錄取學生全部在北京交通大學校本部就讀。

　　2、設計學類按大類招生,入學后學生進入視覺傳達設計、環境設計、數字媒體藝術專業其中之一學習。學習期滿成績合格的學生按照其具體學習的專業頒發北京交通大學相應學歷證書，符合《北京交通大學授予普通本科畢業生學士學位實施細則》者，頒發藝術學學士學位證書。

　　3、學費每人每學年10000元。如果國家調整藝術類專業學費標準，學校將執行新標準。

　　4、除天津、內蒙古、四川外，其他省區考生須參加我校單獨組織的美術類專業考試（簡稱“校考”），各省區具體招生計劃數將在�？己蟾鶕�合格生源情況確定，原則上各省公布招生計劃數與該省合格生源比為1:4（以下簡稱“1:4原則”）。

　　5、根據有關規定設計學類專業將預留招生總數10%(8人)左右的計劃，根據各省區錄取開始的時間先后依次投放到報考生源充足、分數較高的省區。

　　6、根據專業培養要求，入學后外語教學只設英語。