高考地理地理區位分析方法集錦

　　區位因素（區位條件）評析類（或者布局是否合理）

　　回答此類問題一要從有利和不利兩方面來闡述；二要從對自然.社會.經濟的發展三方面綜合分析判斷得出結論.主要涉及人文地理事物的布局因素：農業、工業、城市、交通線（點）、商業中心等。分析的時候注意有利和不利的。

　　1、農業

　　1）、農業區位選擇：

　　①自然條件：土地(地形、土壤)+氣候(光照、熱量、降水、晝夜溫差)+水源(指灌溉水源)

　　②社會經濟因素：科技（機械化、良種、水利、電氣化，交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展，使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展，即市場對農業區位的影響減小。在最適宜的地方形成區域專業化生產，從而形成區域性或世界性的農產品生產基地。）、市場（人口數量、飲食習慣，市場需求量最終決定了農業生產的類型和規模。市場區位及需求的變化，對農業區位的影響最為突出）、交通運輸（商品農業、外向型農業）、勞動力（數量、素質）、工業基礎（機械化、農藥、化肥等）、政策

　　2）、如何分析某一作物生長的氣候條件：

　　1．從有利條件和不利條件兩個方面去分析；

　　2．從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災害等方面去分析；

　　3．從春、夏、秋、冬4個季節的氣候條件分段分析。

　　例如：試分析華北地區棉花生長的氣候條件。有利條件：夏季高溫多雨，雨熱同期；秋季雨水少，天氣晴朗，有利于棉花后期生長和收摘。利條件：播種期適逢春旱，灌溉水源不足。

　　3）、農業區位的區域分析：

　　東北平原商品谷物農業：優勢主要表現為耕地面積廣大，土壤肥沃，適于大規模機械化耕作；而制約因素主要是緯度高，熱量不足，農作物只能一年一熟。

　　華北平原旱地種植業：優勢是地勢平坦，土層深厚疏松，光熱充足；制約因素是水源不足，旱澇、鹽堿、風沙災害嚴重。

　　南方平原地區水田種植業：地勢平坦，土壤肥沃，水熱條件充足，但洪澇災害嚴重

　　西北地區灌溉農業：有利條件是光熱充足，晝夜溫差大；制約因素是降水稀少，水源缺乏。

　　青藏高原河谷農業：優勢在于光照充足，晝夜溫差大，農作物單產高，質量好；制約因素是海拔高，氣溫低，熱量不足

　　云貴高原壩子農業和彩色農業：優勢是緯度低，水熱充足；劣勢是地表崎嶇，地表缺水，土壤貧瘠

　　4）、西歐（美國東北部）發展乳畜業的有利條件：① 緯度高，氣溫低，云量大，雨天多，光照弱，土壤貧瘠，不適宜發展種植業，適宜多汁牧草的生長.（自然條件）；② 人口、城市密集，市場需求量大，交通便利，經濟發達.（社會經濟條件）

　　5）、城市郊區農業問題：

　　上海市郊區農業（蔬菜、肉、蛋、奶及園藝業）分析區位：

　　自然因素：熱量充足，雨熱同期；地形平坦，土壤肥沃；水源充足。

　　社會經濟因素：① 市場消費量大；② 交通方便；③ 發展花卉、蔬菜等農作物單位面積的價值高，可獲得更高的經濟利益；④ 土地面積小，有利于集約化生產。

　　發展方向：綠色農業；觀光農業；生態旅游

　　商品谷物農業：東北地區 、 美國

　　大牧場放牧業：阿根廷的潘帕斯草原

　　6）、主要農作物的分布及區位

　　出口農產品基地以進入國際市場為目標：太湖平原、閩南(泉州、漳州、廈門)三角地區、珠江三角洲、海南島等地

　　jjj23

　　2、工業

　　1）、工業區位因素分析

　　(一)自然條件：地理位置、土地（地形平坦）、水源。

　　(二)經濟因素：農業基礎（提供食品和原料）、原料（農產品加工、鋼鐵）、燃料、市場（腹地）、交通、勞動力、技術或信息。

　　(三)社會因素：政策、個人偏好、工業慣性、社會協作條件、國防安全需要、社會需要、歷史條件、政策。

　　(四)環境因素：主要用于微觀布局（風向、河流）。

　　2）、工業區位選擇的一般規律：

　　1、從經濟因素看，要考慮土地成本、原材料、運輸、消費市場、勞動力價格等因素分析；

　　2、從環境因素看，需要考慮風向、河流流向等因素，大氣污染嚴重的工廠布局時應選擇在城市主導風向的下風向或與冬夏季風垂直的郊外或城市最小風頻的上風地帶；水污染嚴重的工廠則要考慮污水排放口遠離水源地及河流上游；固體廢棄物污染嚴重的工業則要遠離農田和居民區。

　　3）、區域工業發展條件分析

　　(一)分析思路

　　某地發展工業的條件，一般從以下幾方面來加以分析：地理位置；資源條件；農業基礎(農業可以為工業提供糧食、副食品、原料、勞動力等)；交通條件；市場條件；勞動力條件；技術條件；歷史條件；政策條件等9個大的方面。

　　注：①在分析某地工業發展條件時，不需要把每個方面都分析到，要抓住當地特色，前面提供的只是分析角度；②分析時應從有利條件和不利條件兩個大的方面去分析。

　　例l：分析我國沿海四大工業基地發展工業的條件是：

　　(1)均位于我國東部沿海，海運方便，有利于對外開放，鐵路、公路、水運、管道運輸連接國內各地，便于物資、人員、信息交流；

　　(2)當地及鄰近地區資源或原料豐富，如，遼中南地區的鐵、石油，京津唐地區的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等；

　　(3)京津唐和滬寧杭地區科技力量雄厚，遼中南地區工業基礎好，珠江三角洲靠近港澳臺和東南亞，為僑鄉，有吸引外資、先進技術和管理經驗的優勢；

　　(4)四大基地中有不少的開放城市和經濟特區，享有發展經濟的優惠政策。

　　例2、我國四個工業基地的區位劣勢：

　　遼中南重工業基地：能源、水源不足。  京津唐工業基地：水源不足；污染嚴重 。

　　滬寧杭工業基地：能源、資源缺乏；土地緊張；污染嚴重。

　　珠江三角洲輕工業基地：能源、資源不足。

　　例3：上海建立大型鋼鐵企業的有利條件是什么？海南為何目前仍沒有建立鋼鐵企業？

　　上海無煤無鐵，缺乏原料、燃料，它之所以能發展鋼鐵工業具有以下有利條件：

　　(1)位置優越，交通便利。上海位于長江人海處，居我國大陸南北沿海航運中點，京滬、滬杭兩條鐵路在此相接，是水陸交通樞紐。可以利用便利海運、廉價的河運從內地和國外輸入煤鐵，發展臨海型鋼鐵工業。

　　(2)接近消費市場。上海市是全國最大的綜合性工業基地，上海所在的長江三角洲工業區又是我國最大的綜合性工業區，各種工業的發展需要消耗大量鋼鐵，建立鋼鐵企業，可以就地消費，減少運輸費用，降低成本。

　　(3)工業用水方便。上海位于長江人海口，大型現代化寶山鋼鐵聯合企業就建立在長江之濱，工業用水極為方便。

　　(4)技術力量雄厚。上海工業的發展有悠久的歷史，是我國沿海地區老工業基地，知識技術密集，高等教育、科學技術都很發達，能為我國生產高、精、尖、新的產品，為全國鋼鐵企業培養和輸送高級技術和管理人才。

　　海南島雖然蘊藏著豐富的富鐵礦，但由于能源短缺，開發較晚，技術落后，市場狹小，目前還沒有建立大型鋼鐵企業。自從1986年成立海南省以來，它已成為我國最大的經濟特區，隨著改革開放的逐步深入，海南的鋼鐵工業也會興起的。

　　3、人口專題

　　1）、巴西（澳大利亞）人口集中于東南部，原因：

　　① 氣候溫和濕潤，地形平坦，利于耕作； ② 交通便利，多優良港灣，工業發達；③ 歐洲殖民者最早到達這里，開發歷史較早；

　　2）、影響人口地域分布的因素：

　　A、自然因素：氣候、地形、土壤、水體、礦產

　　B、社會經濟因素：生產方式、經濟、交通運輸條件

　　C、歷史政治因素：開發歷史時間、人口數量。

　　3）、人口遷移的基本原因：

　　不同地區的人口和生活資料在數量上的不平衡（經濟原因），地區的生存環境有很大差異。

　　4）、美國老年人口向陽光地帶遷移原因：

　　①自然原因：緯度高，氣候寒冷；②社會原因：工業發達，環境污染嚴重。

　　5）、人口遷移的影響

　　對遷入地影響：①獲取足夠的勞動力；②有利于當地資源的開發；③促進了經濟發展；④給城市環境造成影響；

　　對遷出地影響：①加強與外界在經濟、文化、科技等方面的交流；②有利于緩解當地的人地矛盾；③有利于增加收入，促進社會經濟發展（上海成為人口遷入地原因：經濟發達，收入高，就業機會多）

　　6）、發達國家和發展中國家城市人口老齡化帶來的問題的不同側重點：

　　① 發達國家人口老齡化：

　　問題：人口老齡化嚴重，勞動力短缺，制約資源開發與經濟發展。

　　措施：鼓勵生育 ，接納移民。

　　② 發展中國家城市人口老齡化：

　　問題：人口老齡化，青壯年負擔過重以及贍養眾多孤寡病殘老人。

　　措施：關心照顧老人，建立社會保障、完善社會服務體系

　　4、城市專題

　　1）、 分析我國武漢市的城市區位因素：

　　地理位置：位于長江和漢江匯合處；中國大陸的中部

　　自然因素：① 亞熱帶季風氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；② 處于長江中下游平原，地形平坦；③ 長江、漢江匯合處，方便人流、物流的集散和中轉。

　　社會經濟因素：① 附近鐵礦、棉花資源；② 長江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過，交通便利；③ 科技發達； ④ 勞動力豐富，素質高；⑤ 湖北省省會城市，華中地區最大的經濟、文化中心；⑥ 現代工業、新興高科技產業（光谷）。（主要工業部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等）。

　　2）、城市道路網問題：

　　形式：環行—放射式     方格--環行—放射式

　　作用：  放射線：方便市中心交通，使市中心成為通達度最高的地區。

　　環線：縮短了城市各端點的距離，避免把大量人流、車流引入市中心，減少市中心的交通擁堵和交通污染。

　　3）、逆城市化問題：

　　原因：① 人們對環境質量要求提高；② 鄉村地區和小城鎮基礎設施逐步完善。

　　發展：英國---美國、西歐、日本---北歐（聯系經濟發展水平記憶）

　　表現：① 城市人口向鄉村居民點和小城鎮回流；② 大城市中心區萎縮；③ 中小城鎮發展迅速；  ④ 鄉村人口數量增多。

　　4）、城市中工業區區位特點及原因：

　　① 不斷向市區外緣遷移  ——城市土地日益緊張，工業企業污染環境的問題突出。

　　② 趨向于沿主要交通干線分布  ——工業生產活動的大量運輸需求。

　　5）、城市的區位因素

　　(一)自然因素

　　1．地形： (1)世界上的大城市多數位于平原地區。因為平原地區地形平坦，土壤肥沃，便于農耕，且有利于交通聯系和節省建筑投資，是人口集中分布地區，也是城市發育的理想環境。 (2)在熱帶地區，低地悶熱，居住條件不利，所以，城市多分布在高原上。(3)山區城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。

　　2．氣候：世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中，降水適度的沿海地區。

　　3．河流：河流對城市區位的影響主要體現在供水和運輸功能上。城市最容易出現在河運的起點或終點、河流的匯合處或河口。

　　(二)社會經濟因素

　　1．自然資源；2．交通；3.政治、軍事、宗教；4．科技和旅游；5.農業基礎；6.城市

　　6）、等地租線

　　由城市中心和交通干線向四周遞減，原因是由于地租受通達度和距離市中心距離遠近不同的影響。一般城市中心地價最高，在交通十字路口形成地租的次高中心。

　　5．商業貿易與金融小專題

　　1）、商業區位——商品的供給條件、市場條件、交通條件、客流量的大小、人群消費能力。

　　2）、商業中心的布局原則和區位：

　　A、市場最優原則-----------城市的幾何中心

　　B、交通最優原則-----------市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線。

　　6．交通專題

　　1）．交通運輸網中線的區位因素分析方法包括社會經濟因素——決定因素；自然因素——制約區素；科技因素——保障因素。

　　A、從自然因素考慮歸納如下：

　　(1)地形：地勢平坦，對交通線的選擇限锘目少；地形起伏大，鐵路多要筑洞架橋；工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程；河流湍急，不利航行；但對航空影響小。

　　(2)地質：喀斯特地形——防塌陷、滲漏；地質不穩定一加固地基，避開斷層等。

　　(3)氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流—公路、鐵路；氣象災害(大風、霧等)—水運、航空。

　　(4)土地：少占耕地，尤其是良田。

　　B．從人為因素考慮，歸納如下：

　　(1)合理布局交通網——分配交通線上的客貨運量，獲取最大經濟效益。

　　(2)資源（ 礦產資源、旅游資源等）：帶動沿線經濟的發展。

　　(3)資金——盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節省投資。

　　(4)人口分布——盡量聯系城鎮、人口稠密區，最大限度受益。

　　(5)污染——干線不要穿過城區，遠離重要文物古跡等。

　　(6)政治：維持少數民族地區的穩定與繁榮，鞏固國防，加強民族團結等。

　　(7)科技——如在凍土上修筑鐵路的技術已解決等。

　　2）、影響港口的區位因素

　　(1)水域條件——航行條件（水深、水寬、結冰、含沙量）、停泊條件（靜水的港灣）

　　河港：沿河，水深、流緩、河寬——提供淡水和空間

　　海港：沿海，水深、易靠岸、有避風浪的海灣

　　(2)筑港條件

　　地質穩定、地形平坦、坡度適當——有利于安排建筑用地、港口設備。

　　(3)腹地條件——經濟腹地：受交通條件的制約；經濟腹地的大小影響著客貨流量，客貨流量影響著港口的興衰

　　(4)城市依托：城市為港口提供人、財、物的優勢，有利于港口建設和發展。

　　(5)政策條件——自由貿易港、對外開放港口

　　(6)地理位置——交通位置（交通流量的大小、貨物吞吐量、河流的位置）經濟位置（與經濟發達地區的距離）戰略位置（國家發展的戰略）