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          西北工業大學 研制生產國慶閱兵無人機

          2019-05-20 18:14:34網絡資源文章作者:高考網整理

          2009年10月1日國慶大閱兵,首次亮相的無人機方陣讓國人自豪。這10架無人機研制生產者是誰?恐怕知道的人很少。記者到了西北工業大學才知道,10架無人機全部由該校自行研制并生產,西工大的實力可見一斑。

          唯一“三航”齊全的

          重點大學

          記者在校園里向一位女生打聽本科招生辦辦公地點——東館。她笑著說:“我是從校外來自習的,因為這里學風好。”北京考生孫明哲說,西工大為搞研究做學問的人提供了一個很好的空間。每位老師都用言傳身教告訴學生要踏踏實實,要嚴謹,科學來不得半點馬虎。基礎扎實、工作踏實、作風樸實、開拓創新是西北工業大學的校風,師生用行動詮釋了學校“三實一新”的精髓。

          “……巍哉學府,輩出棟梁。重德厚生,國乃盛強。千仞之墻,百煉之鋼。鏤木鑠金,飛天巡洋。公誠勇毅,永矢毋忘……”該校本科招生辦副主任陳華勝介紹,西北工大是我國唯一一所以同時發展航空、航天、航海工程教育和科學研究為特色的重點大學,隸屬工業和信息化部,既是“211”也是“985”院校。學校設有57個博士點和14個博士后流動站,擁有2個一級國家重點學科、7個二級國家重點學科、6個國家重點實驗室。學校有兩院院士15人、“長江學者”及特聘教授17人。2009年科研經費達12.04億元,位居全國高校前五名。學校參與了“神舟系列”飛船研制任務,承擔了無人機的研制和生產……是我國國防科技事業的中堅力量之一。

          一本線上40分

          報考,錄取有把握

          李俊鳳老師是北京招生組組長。近幾年,她參加了不少中學的招生咨詢會,北京二中、171中學、101中學、清華附中等她都去過。她說,這兩年在北京的招生分數越來越高,生源質量也越來越好。北京考生見多識廣,學習勤奮,思維敏捷,富有朝氣。

          李俊鳳建議,高考分數在一本線上40分左右的北京考生報考,被錄取的把握較大。一志愿考生根據高考成績及所填專業志愿順序從高分到低分錄取。若第一志愿生源不足,錄取第二志愿考生時,按該校在當地第一志愿的最低錄取分數線提高40分提檔,并根據專業志愿確定是否錄取。學生入校后,如果認為專業不理想,還可轉專業。第一學年結束,成績在本專業前5%的學生可在全校范圍內任選專業,成績在本專業前10%的學生可在本學院內選擇專業。

          916路公交車

          連接兩校區

          西北工業大學有兩個校區,友誼校區是老校區,研究生和部分學院的大三、大四學生在那里學習。長安校區占地260公頃,是大一、大二學生生活學習的地方。該校區位于終南山下,湖光山色,一片旖旎。宿舍是四人間,每人一張桌子,可以上網,有樓管負責打掃衛生。因為兩個校區距離較遠,學校和公交公司協商,專門在兩校間開通了916路公交車,方便學生出行。學校飯菜便宜,肉夾饃2元一個,蓋澆飯一般3元就夠了,最貴的不過5元。一日三餐,20元足夠。如果沒有額外的花銷,一個學生一個月五六百元足夠。

          畢業生就業

          有“雙保險”

          陳華勝說,西北工業大學的許多特色專業都和國防科技有關,這些專業錄取分數高,學生就業情況也好。在京投放的“飛行器設計與工程”、“飛行器動力工程”、“飛行器制造工程”等專業錄取分數很高,一般比學校最低錄取線高20分以上。“機械設計制造及其自動化”、“電器工程及其自動化”和“探測制導與控制技術”等專業也是熱門專業,考生報考相當踴躍。

          2010年該校在北京投放本科計劃40人,其中文史類2人,理工類33人,藝術類1人,國防生4人。

          西北工業大學“三航”(航空、航天、航海)齊全。“三航”中的任何一項都是極其復雜的系統工程,要總體實現,需要其他學科專業的支撐,如計算機、電子、材料、控制等,這也是學校的專業特色所在。正是因為具有鮮明的國防特色,該校畢業生有了更多的選擇余地,國防企事業單位、科研院所對西工大畢業生青睞有加。同時,由于重基礎、寬口徑的人才培養理念,畢業生也能適應其他專業領域的工作。學生就業擁有“雙保險”。

          北京考生學在西北工業大學

          北京學子志向遠大(主)

          到西北工業大學求學的北京孩子,在這里得到知識的熏陶、人格的塑造,樹立起報效祖國的理想。

          孫明哲畢業于171中學,2007年以644分的成績考入西北工業大學。談起所學的飛行器設計與工程專業,他說:“2005年,國家提出要造大飛機。研制大飛機同載人航天工程、繞月探測工程一樣,是一項十分復雜和艱巨的系統工程。那時,我就下決心學飛行器設計,不能讓中國的天空一直飛著外國制造的飛機啊。”

          王爽畢業于清華附中,現在讀大三。他是那種從高中就知道自己將來要干什么的人。他認為,大多數高三生報志愿時迷茫,雖聽從了家長的意見又心有不甘。其實,如果不是屈于家長的壓力,很多同學都想報外地高校。“我從小就喜歡做航模,大學就學了飛行器設計。每個學校都有強勢和弱勢專業。西工大的飛行器設計專業全國第一,所以我就努力考過來了。現在感覺學得越多,知道得越少。”他送給新一屆高三生一句話:“了解自己的興趣,然后全力以赴地努力。”

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