俄新一代飛船實(shí)現(xiàn)垂直降落

據(jù)俄羅斯新聞網(wǎng)報(bào)道，俄“能源”火箭航天集團(tuán)目前已開始研制新一代的宇宙飛船。
　　
　　該集團(tuán)的一位專家表示，這種飛船將能夠重復(fù)使用10次，可在不借助降落傘的情況下垂直降落，最多可搭載6名宇航員。除了可用于向國(guó)際空間站運(yùn)送航天員外，還可用于執(zhí)行探測(cè)月球和火星的計(jì)劃。
　　
　　這位專家指出，俄新型飛船的降落方式很像是科幻電影中描寫的外星飛碟－－配備有使用環(huán)保燃料（可能是乙醇）的制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用效率更高的垂直降落方式。而到目前為止，各國(guó)的宇宙飛船在降落時(shí)均需依賴降落傘，且制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料也可能污染到環(huán)境。
　　
　　根據(jù)俄聯(lián)邦航天局下達(dá)的技術(shù)指標(biāo)，新型飛船不但應(yīng)能重復(fù)使用，而且還應(yīng)能運(yùn)送500公斤重的貨物。
　　
　　“能源”火箭航天集團(tuán)的專家表示，這種新型飛船的構(gòu)造將于前些年公布的“三桅快船”存在明顯差異：新飛船將采用無翼設(shè)計(jì)，密封艙，并且在大氣層內(nèi)的飛行姿態(tài)也是可以控制的。目前，俄方還未正式命名新型飛船，其工程名稱為“新一代載人輸送飛船”。
　　
　　在穿越濃密的大氣層后，新飛船將可不依賴降落傘安全著落，而是依賴一套特殊的制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　
　　不過，俄并不會(huì)利用這種飛船執(zhí)行登陸月球或火星的計(jì)劃。
　　
　　他指出：“這種飛船將主要用于執(zhí)行軌道飛行和將六名宇航員安全送回地球的任務(wù)。”
　　
　　不過，新飛船可能會(huì)被用于執(zhí)行針對(duì)月球和火星的軌道探測(cè)活動(dòng)。據(jù)悉，俄新一代宇宙飛船的設(shè)計(jì)費(fèi)用約為8億盧布，“能源”火箭航天集團(tuán)將自行負(fù)擔(dān)這筆費(fèi)用。
　　
　　按照計(jì)劃，俄新一代飛船將在2010年6月前完成設(shè)計(jì)方案，并在2018年從新建成的“東方”發(fā)射場(chǎng)升空。