美商務部長駱家輝：輪胎特保符合WTO規則

　　摘要：駱家輝還說，“接下來在杭州我們會和中方官員進一步討論。”他還說，“日后如果雙方能在投訴出現以前就進行充分溝通，那一定更好。這也有助于中方更了解美國的體系，是符合雙方利益的。”

　　“美國政府采取的行動是符合WTO規定的，也是在中國加入WTO時與美方達成一致的框架下進行的。”

　　10月27日上午，美國商務部長駱家輝在廣州回答本報記者關于“輪胎特保案”的提問時，如是回答。

　　第二天，即10月28日，駱家輝將出席在杭州的中美經貿聯委會(JCCT)。

　　駱家輝還說，“接下來在杭州我們會和中方官員進一步討論。”他還說，“日后如果雙方能在投訴出現以前就進行充分溝通，那一定更好。這也有助于中方更了解美國的體系，是符合雙方利益的。”

　　就在當天，媒體紛紛開始報道，廣州的黃埔海關發布的統計數據指出，今年前三個季度，廣東省出口輪胎2899萬條，與去年同期相比下降22.4%；美國繼續成為中國輪胎第一大出口市場，出口952.7萬條，同比下降32.2%；并且，今年以來，雖然廣東的輪胎出口一直在低位徘徊，但基本保持小幅上漲的趨勢，直到9月份首次出現急轉彎，大幅下降接近六成——這就容易讓人想到是不是跟“中美輪胎特保案”有關。

　　9月11日，美國決定對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關稅，稅率第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。

　　而在更早些時候，9月4日，黃埔海關已在其官方網站提到，“輪胎行業已經成為我國遭遇國外反傾銷頻率最高、次數最多的重災區之一，陸續受到美國、委內瑞拉、澳大利亞、巴西、秘魯、埃及、阿根廷、土耳其、南非、墨西哥和印度等多個國家的反傾銷調查……今年以來我國輪胎行業主要經濟指標同比下降的速度均為兩位數，1/3的企業虧損。此時，一旦美國對中國輪胎出口實施制裁，實行降低配額特保方案，我國輪胎出口量將下滑12%左右，使橡膠工業的增長速度下降5至6個百分點，從而對中國輪胎產業產生不利影響，嚴重的或將導致2萬至3萬中國輪胎工人失業……”

　　不過，在10月27日的廣州記者招待會上，當被問到在杭州召開的JCCT有什么議程，美方希望達成什么目標的時候，駱家輝卻沒有披露具體內容，只說，“我們一直在做很多方面的工作，我們的目標是確保在三個星期后，當奧巴馬總統會見胡錦濤主席的時候，雙方能在美中貿易關系方面取得進展。”

　　駱家輝重申，美國在投資方面是最開放的國家，而且比起其他國家，貿易壁壘和關稅是非常少的。最近在報紙上看到的個案，也是很少發生的。

　　這跟新任美國駐華大使洪博培前一天在廣州被問到同一個問題的回答是高度一致的。當時洪博培就強調，“保護主義不是美國政府的宗旨”，而且，洪博培認為，中國現在是美國最大的貿易伙伴，在每年總值4000億美元的雙邊貿易的背景下，出現一些爭執是難免的。舉例而言，美國就跟離自己最近的貿易伙伴加拿大，以及歐盟都有過相當痛苦的爭執。

　　洪博培認為，現在是美中關系最好的時期。這也得到駱家輝的肯定。