京滬高速鐵路最長(zhǎng)隧道提前貫通
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)資源 2009-10-30 13:22:29
摘要：在隧道施工中，他們積極運(yùn)用機(jī)械化、信息化的創(chuàng)新成果，推廣大型混凝土濕噴機(jī)械手、研制并應(yīng)用了移動(dòng)式仰拱作業(yè)棧橋，成功運(yùn)用了遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)，聯(lián)合研發(fā)了人員自動(dòng)登錄報(bào)警系統(tǒng)，保證了隧道施工的安全質(zhì)量要求。
人民網(wǎng)北京10月30日電（記者嚴(yán)冰）舉世矚目的京滬高速鐵路最長(zhǎng)隧道——西渴馬一號(hào)隧道今天提前兩個(gè)月勝利貫通。
西渴馬一號(hào)隧道位于山東省濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)，全長(zhǎng)2812米，是京滬高速鐵路全線(xiàn)最長(zhǎng)的隧道，也是全線(xiàn)重點(diǎn)工程之一。施工區(qū)域?qū)亵斨心系蜕角鹆昙扒痖g平原，地形起伏較大，洞身主要穿越全風(fēng)化、強(qiáng)分化和弱分化的粉砂巖，灰?guī)r、鮞狀灰?guī)r、泥灰?guī)r、頁(yè)巖，施工難度較大。承擔(dān)施工任務(wù)的中國(guó)水電集團(tuán)結(jié)合鐵路施工實(shí)際，并結(jié)合水電施工的技術(shù)和管理成果和經(jīng)驗(yàn)，積極探索，大膽創(chuàng)新，努力打造特色優(yōu)勢(shì)。在隧道施工中，他們積極運(yùn)用機(jī)械化、信息化的創(chuàng)新成果，推廣大型混凝土濕噴機(jī)械手、研制并應(yīng)用了移動(dòng)式仰拱作業(yè)棧橋，成功運(yùn)用了遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)，聯(lián)合研發(fā)了人員自動(dòng)登錄報(bào)警系統(tǒng)，保證了隧道施工的安全質(zhì)量要求。
相關(guān)推薦
- 2010高考時(shí)事政治 我國(guó)首次明確負(fù)面信
- 科學(xué)家在世界最長(zhǎng)海底隧道發(fā)現(xiàn)無(wú)眼生物
- 世界最長(zhǎng)壽狗去世相當(dāng)于人類(lèi)147歲
- 溫州至福州鐵路鋪軌工程全線(xiàn)貫通
- 科學(xué)家在世界最長(zhǎng)海底隧道發(fā)現(xiàn)無(wú)眼生物
- 科學(xué)家在世界最長(zhǎng)海底隧道發(fā)現(xiàn)無(wú)眼生物
- 青藏鐵路全線(xiàn)貫通后旅游將是最大受益產(chǎn)
- 哈爾濱出現(xiàn)“毛人”家族 體毛最長(zhǎng)達(dá)六
- 2008年是1992年以來(lái)最長(zhǎng)的一年
- 數(shù)學(xué)史最長(zhǎng)的國(guó)家
高考院校庫(kù)（挑大學(xué)·選專(zhuān)業(yè)，一步到位！）
高校分?jǐn)?shù)線(xiàn)
專(zhuān)業(yè)分?jǐn)?shù)線(xiàn)
- 日期查詢(xún)