臺軍幻象戰機發動機葉片難修或將封存、淘汰

來源：網絡資源 2009-10-23 19:55:36

　　摘要：由于法國后勤支持能量不足，葉片斷裂問題始終無法解決。林郁方說，臺空軍每年編列高額維修預算，卻換來這樣的結果，真該好好思考幻影戰機的未來。以2010年預算為例，F-16每小時需要16萬元（新臺幣，下同）作業維修費，“經國”號是25萬，幻影機高達80萬元。

　　據臺灣《聯合報》報道，臺軍主力戰機幻影2000，維修狀況不斷，編列高額的作業維持費仍無法解決。“立委”昨天踢爆，發動機葉片有無法補救的斷裂問題，臺防務主管部門負責人高華柱答詢時沉痛表示，會認真考慮提前汰除幻影戰機或部分封存。

　　臺“立法院”昨天審查防務預算，“立委”林郁方質詢時指出，今年5月幻影戰機出現發動機葉片斷裂情形，飛行員每月飛行時數一度低到僅剩6小時，遠低于臺防務主管部門規定的每月15小時。

　　由于法國后勤支持能量不足，葉片斷裂問題始終無法解決。林郁方說，臺空軍每年編列高額維修預算，卻換來這樣的結果，真該好好思考幻影戰機的未來。以2010年預算為例，F-16每小時需要16萬元（新臺幣，下同）作業維修費，“經國”號是25萬，幻影機高達80萬元。

　　高華柱指出，臺防務主管部門現在首要克服葉片模塊等零附件的問題，臺空軍正積極與法國籌商因應之道。封存部分幻影戰機或汰除，可列入考慮，但會審慎評估后做決定。

　　臺空軍1992年向法國訂購60架幻影2000戰機，第一個幻影中隊于1997年12月成軍，幻影戰機聯隊則是2001年5月成軍，至今還剩57架。

　　幻影戰機性能優異，但昂貴的零附件和維修技術問題，使幻影機妥善率近年來始終無法達到標準。幻影戰機零組件價格高昂且獲得不易，臺空軍針對待料機有俗稱的“封存”措施，目的是凍結待料機的時間。因為戰機每天有例行檢查，在封存狀態下可暫時不做檢查，節省人力、工時和經費。此外，臺灣鹽分高，封存可以防止銹蝕。

臺軍幻象戰機發動機葉片難修 或將封存、淘汰